Blundstone - La classic 550

BLUNDSTONE

Bottes australiennes étanches

 

Rien de tel que la première semaine de froid et de pluie d’automne pour repenser votre garde-robe d'hiver. Avoir les pieds trempés ou transi de froid n’est rarement agréable. C’est donc généralement à ce moment là que vous vous dites qu’une bonne paire de bottines serait idéale pour pouvoir affronter les températures qui descendent, mais aussi la neige, la boue et la pluie.
En faisant quelques recherches pour la dénicher, il est probable que Blundstone soit l’une de vos solutions envisagées.

HISTOIRE

Blundstone fait partie des quelques marques australiennes connue dans le monde entier au même titre que les maillots de bain Speedo ou encore les célébrissime bottes d’hiver Ugg.

L'histoire de la marque remonte à 1855, lorsque John et Eliza Blundstone embarquent depuis l’Angleterre pour un voyage en bateau vers Hobart, la capitale de la Tasmanie (Australie). En arrivant sur place ils distribuent dans un premier temps des marques européennes avant de fabriquer leurs propres bottes en 1870, l'année officielle de la fondation de Blundstone.

Blundstone reste toujours aujourd’hui une entreprise familiale et a célébré son 150e anniversaire il y a un an. Nées pour résister au terrain accidenté de la Tasmanie, les chaussures Blundstone ont aussi bien équipé l’armée australienne pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale, que conquis l'Everest ou martelé le bitume des plus grandes capitales mondiales.

LA CHELSEA BOOTS

Le best-seller de Blundstone est l'emblématique bottine Chelsea. La silhouette a été lancé il y a plus de 50 ans et fut plébiscitée dans un premier temps par les agriculteurs, les ouvriers et globalement tous les professionnels qui avaient besoin de bottines résistantes et confortables.
Ces boots élastiquées sont facilement reconnaissables grâce à leurs deux languettes cousues sur le haut de la chaussure, son bout arrondi, sa semelle caoutchouc et son cuir rustique.

Elles s'intègrent d’ailleurs parfaitement à une offre plus citadine, notamment grâce à l'engouement général pour des vêtements fonctionnels et confortables.

LES DIFFÉRENTS MODÈLES

Choisir la paire parfaite de Blundstone peut parfois être un peu déroutant car la marque propose plusieurs modèles pas toujours faciles à différencier. Les deux lignes les plus connues sont l'Original 500 et la Classic 550.
Pour faire simple, la Classic 550 utilise des matériaux plus nobles, plus épais, plus résistants et offre un peu plus de confort que la ligne Original 500. Ces dernières sont d’ailleurs non doublées et ne possèdent pas de semelles intérieures amovibles en plus de la semelle intérieure intégrée standard. Pour toutes ces raisons nous avons opté pour la Classic 550.

Et si vous êtes vraiment frileux il existe même une série Thermal où les paires sont dotées d'une semelle intérieure amovible en peau de mouton.

AU QUOTIDIEN

Premier point positif par rapport aux autres paires de Chelsea boots que j’ai pu essayer, elles sont (relativement) faciles à enfiler et à enlever. Pas besoin de chausse-pied. Les languettes avant et arrière facilitent la tâche si besoin.

Question style, elles s’associent particulièrement bien avec un jean ou un chino assez épais, pour un look confortable et casual. Il m’est déjà arrivé de les érafler (je ne les épargne pas), et je trouve que cela se fond assez bien dans le look la paire. N’oublions pas qu’à la base elles sont conçues pour des travaux en extérieur.

Je les porte particulièrement quand la météo est mauvaise et je dois dire que pour le moment je n’ai pas été déçu. Elles protègent bien de la pluie et ne glissent pas. De quoi arpenter le bitume en toute confiance dans des situations pluvieuses, glissantes voire boueuses en hiver.

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Attention aux sites frauduleux vendant des produits Blundstone contrefaits à des prix très avantageux - en cas de doutes n’hésitez pas à contacter Blunstone France sur Instagram, ils sont très réactifs.

Blundstone Classic 550

Blundstone Classic 550

Blundstone Classic 550

Blundstone Classic 550

Blundstone Classic 550

 

Daiichi Gomu - Bottes de pluie made in Japan

 
 

Daiichi Gomu est un rares fabricants de bottes de pluie au Japon. L’entreprise est située à Hokkaido, la région la plus au nord du Japon où la neige est fréquente en hiver.

Histoire

Daiichi Gomu est fondée en 1935 par Hamamura Yoshitaro. Cette idée lui est venue en travaillant avec la société britannique Dunlop dans le cadre de sa précédente activité. Au plus haut de son activité dans les années 60, Daiichi Gomu comptera jusqu’à 500 employés. Presque 100 ans plus tard, Daiichi Gomu est désormais le seul producteur de bottes en caoutchouc fabriquées au Japon.
L'un des principaux bénéfices avancé par la marque concerne la semelle : les bottes ne glissent pas en hiver. Pour aller plus loin, certaines bottes sont même équipées de semelles cloutés mélangées à de la céramique.

DISTRIBUTION

Daiichi Gomu est essentiellement distribuée au Japon et aux Etats-Unis.
Vous pouvez également suivre leurs actualités via Instagram.

 

PRODUCTION

La plupart du processus de fabrication est toujours réalisé manuellement.

L’usine Daiichi Gomu située à Hokkaido Photo issue du catalogue de produits Daiichi Gomu 2020-2021

L’usine Daiichi Gomu située à Hokkaido
Photo issue du catalogue de produits Daiichi Gomu 2020-2021

L’usine Daiichi Gomu située à Hokkaido Photo issue du catalogue de produits Daiichi Gomu 2020-2021

L’usine Daiichi Gomu située à Hokkaido
Photo issue du catalogue de produits Daiichi Gomu 2020-2021

L’usine Daiichi Gomu située à Hokkaido Photo issue du catalogue de produits Daiichi Gomu 2020-2021

L’usine Daiichi Gomu située à Hokkaido
Photo issue du catalogue de produits Daiichi Gomu 2020-2021

L’usine Daiichi Gomu située à Hokkaido Photo issue du catalogue de produits Daiichi Gomu 2020-2021

L’usine Daiichi Gomu située à Hokkaido
Photo issue du catalogue de produits Daiichi Gomu 2020-2021

 
JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

JAPANESE RUBBER RAIN BOOTS | Photo : plain-goods.com

 

Qui fabrique les bottes moto de la Police nationale ?

 
 

Réponse : Paraboot Pro. L’entreprise Iséroise détient le marché depuis plusieurs années, quelques 15 000 paires ont déjà été produites.

Modèle Bike Assaut à gauche Image Alexandre Despretz pour Paraboot Pro

Modèle Bike Assaut à gauche
Image Alexandre Despretz pour Paraboot Pro

Le modèle Bike Assault qui équipe la Police Nationale et les Douanes est en en cuir pleine fleur traitée hydrofuge pour l’étanchéité. La doublure intérieure Sympatex « Tech Rissani STX », complète ce traitement afin de les rendre encore plus imperméables.
La semelle est montée en GOODYEAR pour assurer un excellent confort et permettre un ressemelage avec tout type de semelle (rangers ou autre).
Extérieurement, on distingue les renforts correctement intégrés :

  • Surépaisseur de cuir en renfort au niveau du sélecteur de vitesses (présents sur les deux pieds)

  • Empiècements en gel anti impact, normes EN 13634 IPA et IPS pour la malléole, le tibia et le bout de pied

Les bottes sont vendues sur Internet et sont disponibles dans une sélection de boutiques : Paris 16ème (Rue de la Pompe), Lyon, Nice, Cannes, Bordeaux.

Modèle Bike Assaut Image Paraboot Pro

Modèle Bike Assaut
Image Paraboot Pro

Modèle Bike Assaut Image Paraboot Pro

Modèle Bike Assaut
Image Paraboot Pro

Modèle Bike Assaut Image Paraboot Pro

Modèle Bike Assaut
Image Paraboot Pro

Modèle Bike Assaut Image Paraboot Pro

Modèle Bike Assaut
Image Paraboot Pro

Paraboot Pro propose également le même modèle avec une semelle à crampons. Il s’agit du modèle Jannu.

Modèle Jannu Image Paraboot Pro

Modèle Jannu
Image Paraboot Pro

Modèle Jannu Image Paraboot Pro

Modèle Jannu
Image Paraboot Pro

 

Paraboot Pro vend également les bottes utilisées par les pilotes de Rafale, les VOL 73.

Modèle VOL73 Image Paraboot Pro

Modèle VOL73
Image Paraboot Pro

Modèle VOL73 Image Paraboot Pro

Modèle VOL73
Image Paraboot Pro

 

Reportage : Savoir faire, les ateliers du Luxe

 

Un documentaire où vous apprendrez notamment que :

 

Hermès

  • Quasiment 2 ans sont nécessaires pour réaliser un carré de soie Hermès (foulard en soie de forme carré, masculin ou féminin) dont 800 à 900 heures pour réaliser l'opération dite de photo-gravure (réalisation des futurs dessins qui seront imprimés sur les carrés)
  • Le "roulotage" du bord des carrés Hermès est systématiquement effectué à la main et prend jusqu'à 45 minutes

 

 

Weston

  • Les chaussures JM Weston sont assemblées dans une usine du centre de la France (Limoges) : un chausseur 100% français contrairement à ce qu'on pourrait croire (à cause de son nom anglais entre autres)
  • Les cuirs sont issus de la tanerrie Bastin, propriété de Weston
  • Le tannage végétal à base de bois est effectué selon un procédé artisanal qui n'a pas bougé depuis 1806. On rappelle que l'objectif du tannage est de rendre la peau imputrescible (qui ne pourrie plus)
  • Ils travaillent majoritairement le croupon (partie la plus épaisse et la plus ferme d'une peau) pour la réalisation de la semelle
  • 40 jours trempage dans des mélanges de tanin + 8 à 12 mois placées dans fosses, entre des écorces de chêne + nourries à l'huile de foie de morue...
  • Petite astuce pour tuer les éventuelles mouches qui pourraient coller au cuir en cours de processus de tannage : conserver les toiles d’araignées qui peuplent les ateliers !
  • L'aplanissage du cuir se fait via une presse de 10 tonnes
  • 180 opérations différentes sont effectuées pour la fabrication d'une bottine Weston
  • Une 30aine de paires sont produites par jour
  • Les paires qui ont fait leur temps sont restaurées dans un atelier spécifique au sein de l'usine. Du ressemelage principalement.

 

...et bien d'autres choses !